IFR  111  Ostsee-Rundreise

Fahrtroute

Variiert, z.B.: Gent / Antwerpen / Hamburg – Gävle (Schweden) – Kotka – Helsinki – Mäntyluoto (alle Finnland) – Kiel o.ä. (meist 2-3 Häfen nach Ladung).

Reisedauer

10-12 Tage.

Abfahrten

In der Regel wöchentlich.

Schiffsbeschreibung

Stückgut – Schüttgutschiffe, Bj. 1994 - 1996, deutsche Schiffsführung,
2.400  Ladetonnen, Länge 76 m, Breite 11 m, Geschwindigkeit
10-12 kn, Video/TV.

Kabinen

1 Doppelkabine mit DU/WC, Stockbetten.

Anmerkungen

Diese Reise erinnert noch an die Seefahrt, wie sie früher einmal war: Ohne Container. Schiffe, Reedereien und Kapitäne sind uns meist seit Jahren bekannt. Da es keine Linienverkehre sind, muss der Passagier Geduld und Flexibilität mitbringen, da der Ein- und Ausstiegsort meist unterschiedlich ist. Dafür erwartet ihn eine familiäre Atmosphäre.
Ladung meist Getreide, Futtermittel, Holz, Papier, Stahl. Diese bzw. eine vergleichbare Reise haben wir selbst gemacht und berichten gerne.
Anreise per Bahn empfohlen.
Im Juli – August auch oft Reisen nach Frankreich/Spanien.

Landgang

Anders als bei der Schnelligkeit der Containerschiffe sind die Liegezeiten dieser Schiffe erheblich länger. Die Zeit reicht für einen ausgedehnten Landgang. Kapitän und Besatzung geizen nicht mit Tipps zum „Sightseeing“ und „Shopping“, denn sie kennen alle Häfen ihres Fahrtgebietes. Diese Reisen sind ideal für Passagiere mit etwas Abenteuerlust und zeitlicher Flexibilität. Schnell spricht man hier von „seinem Schiff“.

Dokumente

Reisepass.

Passagepreise

715,- € pro Person.
Bei Unterschreitung von 10 bzw. Überschreitung von 12 Tagen wird ein Tagessatz von 65,- € pro Person nacherhoben oder erstattet.

Deviationsversicherung

30,- € bis 50,- € pro Person je nach Alter.

Reiseversicherung

Reisekrankenversicherung und Haftpflichtversicherung.

Attest

Ab 65 Jahren erforderlich.