Reisen Südamerika

Rotterdam – Tilbury – Rouen – Le Havre – Philipsburg – Port of Spain – Degrad de Cannes – Belem – Fortaleza – Natal – Algeciras – Vigo – Rotterdam o.ä.
Containerschiffe, Bj. 2007, 21.300 to., internationale Schiffsführung.

Hamburg – Antwerpen – Le Havre – Santos – Buenos Aires – Montevideo – Rio Grande – Santos – Sepetiba – Tanger – Rotterdam – Tilbury – Hamburg o.ä.
Containerschiffe, Bj. 2008-09, 80.500 to., deutsche oder europäische Schiffsführung.

Bremerhaven – Hamburg – Suape – Santos – Buenos Aires – Itajai/Navegantes – Rio Grande – Santos – Sepetiba/Itaguai – Antwerpen – Rotterdam – Tilbury – Bremerhaven o.ä.
Containerschiff, Bj. 07, 63.600 to., in der Regel deutsche Schiffsführung.

Genua – Livorno – Fos sur Mer – Barcelona – Valencia – Las Palmas – Suape – Pecem – Santos – Buenos Aires – Rio Grande – Navegantes – Sao Francisco do Sul – Santos – Itaguai – Suape – Las Palmas – Valencia – Gioia Tauro – Genua o.ä.
Containerschiffe, Bj. 2006, 63.600 to., deutsche oder internationale Schiffsführung.

Bremerhaven – Caucedo – Cartagena – Chrisotbal – Panamakanal – Buenaventura – Guayaquil – Callao  – Valparaiso – Coronel – Balboa – Panamakanal – Rotterdam – Antwerpen – Felixstowe – Bremerhaven o.ä.
Containerschiffe, Bj. 2007-2008, 63.600 to., deutsche Schiffsführung.

Hamburg – Antwerpen – Le Havre – Port of Spain – Puerto Cabello – Willemstad – Cartagena – Manzanillo – Panamakanal – Guayaquil – Callao – Paita – Guayaquil – Panamakanal – Manzanillo –  Cartagena – Caucedo – Rotterdam – Hamburg o.ä.
Containerschiff, Bj. 1998, 30300 to., deutsche Schiffsführung.

Hamburg – Tilbury – Antwerpen – Caucedo / Dom. Republik – Cartagena / Kolumbien – Manzanillo / Panama – Panamakanal – Buenaventura / Kolumbien – Callao / Peru – Valparaiso / Chile – Callao –  Panamakanal – Manzanillo – Cartagena – Caucedo – Rotterdam – Hamburg o.ä.
Containerschiffe, Bj. 2007, 53.000 to., internationale Schiffsführung.

Hamburg – Antwerpen – Kingston – Cartagena – Manzanillo – Panamakanal – Guayaquil – Callao – San Antonio – Callao – Buenaventura – Panamakanal – Kingston – Rotterdam – Tilbury – Hamburg o.ä.
Containerschiffe, Bj. 2001, 42.100 to., deutsche oder internationale Schiffsführung.

Hamburg – Antwerpen – Bilbao – Marin – Cartagena – Panamakanal – Guayaquil – Callao – Iquique – San Antonio – Antofagasta – Paita – Manta – Panamakanal – Marin – Bilbao – Dünkirchen – Rotterdam – Hamburg o.ä.
Containerschiff, Bj. 1998, 23.000 to. intern. Schiffsführung.

Livorno/Vado Ligure (Savona) – Barcelona – Valencia – Rio Haina – Cartagena – Panamakanal – Callao – San Antonio – Antofogasta – Puerto Angamos – Callao – Panamakanal – Cartagena – San Juan – Valencia – Salerno – Livorno/Vado Ligure o.ä.
Containerschiffe, Bj. 1995, 22.900 to., internationale Schiffsführung.

Port Elizabeth / New York – Baltimore – Charleston – Port Everglades – Cartagena – Manzanillo – Panamakanal – Guayaquiil – Callao – San Antonio – San Vicente – Callao – Guayaquil – Panamakanal – Cartagena – Port Everglades – New York/Port Elizabeth o.ä.
Containerschiff, Bj. 2004, 36.000 to., deutsche Schiffsführung.

Valparaiso – Lirquen – Keelung – Hongkong – Chiwan – Xiamen – Shanghai – Quingdao – Pusan – Manzanillo – Buenaventura – Callao – Iquique – Valparaiso o.ä.
Containerschiffe, Bj. 1999, 33.800 to., deutsche oder internationale Schiffsführung.

San Antonio – San Vicente – Callao – Buenaventura – Puerto Quetzal – Manzanillo – Yokohama – Hongkong – Chiwan – Shanghai – Pusan – Manzanillo – Puerto Quetzal – Acajutla – Corinto – Buenaventura – Callao – San Antonio o.ä.
Containerschiffe, Bj. 1999-2002, 34.000 to., deutsche oder internationale Schiffsführung.

Singapore – Hongkong – Durban – Santos – Buenos Aires – Montevideo – Paranagua – Sao Francisco do Sul – Santos – Rio de Janeiro – Kapstadt – Port Elizabeth – Singapore o.ä.
Containerschiff, Bj. 1995, 37.500 to., deutsche oder internationale Schiffsführung.

Hongkong – Kaohsiung – Ningbo – Shanghai – Qingdao – Pusan – Ensenada – Manzanillo – Panamakanal – Manzanillo – Kingston – Caucedo – Puerto Cabello – Port of Spain – Kap der guten Hoffnung – Chiwan – Hongkong o.ä.
Containerschiffe, Bj. 1997, 49.000 to., deutsche oder europäische Schiffsführung.